專(zhuān)訪(fǎng)新加坡工商聯(lián)合總會(huì )主席張松聲：“南向通道，最優(yōu)綠色通道”

“南向通道，最優(yōu)綠色通道”

——專(zhuān)訪(fǎng)新加坡工商聯(lián)合總會(huì )主席張松聲

            新加坡工商聯(lián)合總會(huì )主席張松聲

        廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 李湘萍

     “東博會(huì )越辦越好，不僅規模大，質(zhì)量也越來(lái)越高。”2018年9月12日，已經(jīng)多次出席東博會(huì )、峰會(huì )的新加坡工商聯(lián)合總會(huì )主席張松聲，在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，自2004年以來(lái)，廣西因持續成功舉辦15屆東博會(huì )而與東盟各國建立了深厚友誼，成為中國西部與東盟交流的友好平臺。借助廣西的天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢，中國-東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟近日在南寧正式成立，基地設在集多功能、全方位為一體的中新南寧國際物流園區，它以多種方式吸引東盟國家大中型物流企業(yè)入駐，并發(fā)揮廣西面向東盟優(yōu)勢，建設有別于其他園區有特色的南向通道上的物流旗艦項目。

       張松聲此次率領(lǐng)新加坡商貿代表團前來(lái)廣西參加東博會(huì )，代表團成員幾乎涵蓋新加坡工商界各領(lǐng)域。代表團成員非常重視在廣西的發(fā)展機遇，期待通過(guò)東博會(huì )的平臺，能深入研究合作領(lǐng)域，除了在傳統的人文交流、飲食推介、法律咨詢(xún)等方面展開(kāi)合作外，更希望將來(lái)在金融物流、信息物流、智慧物流等多樣化合作中，收獲“多邊共贏(yíng)”。

     “加快推進(jìn)南向通道建設是廣西加速參與全球經(jīng)貿競爭、深度融入全球經(jīng)濟的重要抓手，同時(shí)也為太平船務(wù)迎來(lái)事業(yè)‘第二春’帶來(lái)無(wú)限商機。”張松聲提到的“太平船務(wù)”與他的另一重身份緊密相關(guān)——新加坡太平船務(wù)有限公司執行主席。他所執掌的太平船務(wù)，根據權威機構AlphaLiner的統計，目前全球排名第九位，是東南亞最具規模的私人船務(wù)有限公司。太平船務(wù)對中國市場(chǎng)有著(zhù)堅定的信念，在中國發(fā)展半個(gè)多世紀從未間斷業(yè)務(wù)。

    “太平船務(wù)看好中國西部大發(fā)展的前景，將廣西列為新時(shí)代格局下的戰略發(fā)展要地之一。”張松聲向記者介紹，2014年，太平船務(wù)攜同新加坡港務(wù)集團、北部灣港務(wù)集團投資成立欽州港國際集裝箱碼頭。經(jīng)過(guò)近4年的發(fā)展，目前已經(jīng)有10余條航線(xiàn)掛靠欽州港，連接新加坡、泰國、越南、馬來(lái)西亞和印尼。此外，太平船務(wù)已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手增開(kāi)廣西欽州港至新加坡的第三條航線(xiàn)（航線(xiàn)全程包括南美-新加坡-廣西-香港），擴大南向通道網(wǎng)絡(luò )，該航線(xiàn)將在今年內正式開(kāi)通。其集團旗下勝獅貨柜正在廣西欽州港籌建大型堆場(chǎng)，預計近期投入營(yíng)運。

       在張松聲看來(lái)，廣西作為中國西部主要的貨運集散地，將承接世界各地的貨物通過(guò)南向通道進(jìn)入中國西部龐大的市場(chǎng)，同時(shí)也助力中國西部的貨物出口輻射全球。在廣西這塊經(jīng)濟建設風(fēng)生水起的寶地上，太平船務(wù)也砸下了重金——在南寧建設大型物流旗艦項目：中新南寧國際物流園，并于2017年9月舉行啟動(dòng)儀式，投資金額約人民幣100億元，總占地面積約3平方公里。迄今為止，是東盟企業(yè)在南向通道建設中最大的投資，自治區政府也已將中新南寧國際物流園納入重點(diǎn)建設項目。據了解，中新南寧國際物流園展示廳在本屆東博會(huì )期間亮相，以先進(jìn)的理念讓公眾更詳細地了解物流園未來(lái)的發(fā)展規劃及其在南向通道中的樞紐作用。
       在當前的國際大環(huán)境中，張松聲認為中國向周邊國家釋放了極大的善意與誠意，而他作為新加坡工商聯(lián)合總會(huì )主席、新加坡中華總商會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)、坦桑尼亞駐新加坡榮譽(yù)領(lǐng)事、通商中國董事、新加坡未來(lái)經(jīng)濟委員會(huì )等政府機構成員，將會(huì )充分發(fā)揮兩大商會(huì )在東南亞地區的影響力，通過(guò)在非洲的朋友圈，積極帶動(dòng)更多商家入戶(hù)廣西，共同把握“一帶一路”商機。

    “南向通道將是促進(jìn)中國-東盟貿易暢通的黃金通道，是實(shí)現2020年雙邊貿易額達一萬(wàn)億美元目標的重要基石。”張松聲對記者說(shuō)，他堅信，在各政府層面的積極推動(dòng)及大家的共同努力下，南向通道最終將被打造成為中國-東盟商貿往來(lái)最高效、最便捷、成本最優(yōu)的綠色通道。